One brake block to do all the maintenance tasks on a brake disc caliper. Bleed and piston exposure all wrapped up into one versatile tool. Loads from the top of the caliper and keeps itself in place - no need for the pad retainer pin unless you flip the caliper upside down. This makes service faster and easier.

Pour la purge, laissez la cale en place. Pour l'exposition du piston, retirez la cale, insérez-la dans l'étrier et pompez le frein jusqu'à ce que le piston s'arrête contre le cran. La cale est attachée au bloc principal, vous n'avez donc pas à craindre de la perdre.

Important : Nous recommandons, pour les freins Shimano, de nettoyer le piston à l'alcool et d'appliquer de l'huile minérale sur le côté avant de le repousser avec l'écarteur de piston CMH.

Pour les étriers à 4 pistons, repoussez les deux pistons d'un côté simultanément ou un par un à l'aide de l'écarteur de piston CMH. Retournez le bloc, réinstallez-le et répétez le processus pour le côté opposé.