Kit de frein à disque hydraulique Lewis AE à cylindre axial 4 pistons | Avant et arrière

Kit de frein à disque hydraulique Lewis AE à cylindre axial 4 pistons | Avant et arrière

1 total des critiques

Prix habituel $296.65 CAD
Prix habituel $349.00 CAD Prix promotionnel $296.65 CAD
Promotion Épuisé
Couleur: Black
Passer aux informations produits
1 de 7

Lewis

Kit de frein à disque hydraulique Lewis AE à cylindre axial 4 pistons | Avant et arrière

Kit de frein à disque hydraulique Lewis AE à cylindre axial 4 pistons | Avant et arrière

1 total des critiques

Prix habituel $296.65 CAD
Prix habituel $349.00 CAD Prix promotionnel $296.65 CAD
Promotion Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Couleur: Black

Le levier de frein AE offre un réglage de sensation entièrement nouveau, qui procure une sensation plus ferme et plus consistante que la série LH. Il convient mieux aux cyclistes qui préfèrent une plus grande force de retour au levier de frein.

Le frein AE utilise le plus récent étrier CNC intégré de Lewis, qui offre une plus grande rigidité d'étrier, des intervalles d'entretien plus longs et une durée de vie prolongée.

Les freins AE sont fabriqués en aluminium 7075 de qualité aérospatiale, découpé et façonné par usinage CNC de haute précision, pour une grande résistance et un poids léger.

Poids d'un levier de frein : 112 g; poids d'un étrier : 108 g

La conception à pistons asymétriques de 14 mm + 17 mm améliore la linéarité du freinage, assure une répartition uniforme de la pression sur les plaquettes et équilibre l'usure.

Jusqu'à quatre roulements de précision forment le point de pivot du levier de frein, offrant aux cyclistes une expérience de freinage exceptionnelle jusque dans les moindres détails.

Caractéristiques :

  • Utilisation : enduro, descente
  • Étrier monobloc usiné CNC de haute précision
  • Réglage de la portée du levier
  • Collier ouvrant haute résistance
  • Pistons : pistons asymétriques de 14 mm+17 mm avec plaquettes de frein TP-37.
  • Technologie de purge facile.
  • Durite Kevlar K28.
  • Matériau : aluminium 7075 usiné de haute précision
  • Force de freinage puissante mais prévisible.
  • Quatre pivots sur roulements de précision offrent au levier une stabilité supérieure et un fonctionnement fluide sans jeu

Spécifications :

  • Poids : un levier de frein : 112 g; un étrier : 108 g
  • Plaquettes de frein - Lewis LP-37 et TP-37
  • Type d'huile - Huile minérale
  • Taille des rotors - compatible avec 160 mm | 180 mm | 203 mm | 220 mm | 223 mm
  • Corps du levier
    • Aluminium 7075 CNC
    • Finition du corps - Noir, Noir/Orange
    • Couleur du collier - Noir
    • Type de collier - Ouvrant
    • Vis - Acier inoxydable
    • Portée du levier réglable - molette externe, sans outil
  • Levier
    • Matériau Aluminium 7075 CNC
    • Couleurs - Noir, Orange
    • Type - 1 doigt
  • Étrier
    • Matériau - CNC 7075 monobloc Noir, Argent/Orange
    • Fixation Post Mount
    • Pistons - 2x14 mm + 2x17 mm, pistons en acier inoxydable
    • Boulons - Acier inoxydable
  • Durite
    • Diamètre extérieur 5 mm, diamètre intérieur 2,2 mm
    • Longueur de durite : 90 cm avant / 180 cm arrière
    • Durite - Noire, tressée, T150 pour le frein avant, T200 pour le frein arrière

Features

  • Utilisation : Enduro, Descente
  • Étrier monobloc usiné CNC de haute précision
  • Réglage de la garde du levier
  • Collier de serrage fendu haute résistance
  • Pistons : pistons asymétriques de 14 mm + 17 mm avec plaquettes de frein TP-37
  • Technologie de purge facile
  • Durite Kevlar K28
  • Matériau : aluminium 7075 usiné de haute précision
  • Force de freinage puissante mais prévisible.
  • Quatre pivots à roulement de précision offrent une stabilité de levier supérieure et un fonctionnement fluide sans jeu

Specifications

  • Weight: Single brake lever : 112g;  Single caliper: 108g
  • Brake Pad - Lewis LP-37 & TP-37
  • Oil Type - Mineral oil
  • Rotors size - compatible with 160 mm | 180 mm | 203 mm | 220 mm | 223 mm
  • Lever Body
    CNC 7075 Aluminum
    Body Finish - Black, Black/Orange
    Clamp Color - Black
    Clamp Type - Split
    Screws - Stainless Steel
    Adjustable lever reach - external dial, tool free
  • Lever
    Material CNC 7075 Aluminum
    Colors - Black, Orange
    Type - 1 Finger
  • Caliper
    Material - One-piece CNC 7075 Black, Silver/Orange
    Post mount
    Pistons - 2x14mm + 2x17mm Stainless Steel pistons
    Bolts - Stainless Steel
  • Hose
    Outside Diameter 5mm, Bore 2.2mm
    Hose length: 90cm front / 180 cm rear
    Hose - Black, Braided T150 for front brake, T200 for Rear brake

Which pads fit this brake?

Your AE takes the Hope E4 pad shape, so our Loam Goat E4 pads drop straight in. They come as 2 Pairs (4 Pads), enough for front and rear.

Three compounds, all the same shape:

  • Sintered, for wet, gritty, big-mileage riding.
  • Gravity, for steep, hot, hard braking.
  • Trail, quieter for everyday riding.

Pick your compound and add a set further down this page, so your spares arrive with the brakes.

Difficulté d'installation et matériel nécessaire

Recommandé : Installation en atelier de vélo, ou bricoleur expérimenté qui a déjà purgé des freins hydrauliques. Prévoyez quelques heures pour l'avant et l'arrière.

Ce qu'il vous faut : Une trousse de purge (nous vendons celle de Lewis), une clé dynamométrique, de l'huile minérale neuve, de l'alcool isopropylique, des chiffons propres. Votre cadre pourrait nécessiter de nouveaux adaptateurs d'étrier selon votre type de fixation.

Si vous n'avez jamais purgé de freins, demandez à votre atelier. Des freins de 700 $ et plus, ce n'est pas le bon endroit pour apprendre.

Contenu de la boîte

Étriers avant et arrière (prépurgés), levier et réservoir assortis, durites hydrauliques précoupées, quincaillerie de montage et vis de retenue des plaquettes.

Les plaquettes sont préinstallées : TP-37 frittées sur la plupart des ensembles (LHT utilise TP-40, AX utilise EP-44). Rotors et adaptateurs de cadre vendus séparément.

Vous avez des freins Hope? Le TP-37 est l'équivalent en composé du Hope E4. Le TP-40 est l'équivalent du Hope V4. Les étriers Lewis acceptent aussi physiquement les plaquettes Hope si vous en avez déjà une réserve.

Est-ce compatible avec mon vélo?

Ce sont des étriers à fixation Post Mount. Vérifiez quel type de fixation votre cadre utilise (IS ou PM). Si vous n'êtes pas certain, envoyez-nous une photo de votre étrier actuel à hello@loamgoat.com et nous vous le confirmerons.

Tailles de rotor compatibles : 180 mm à 223 mm. Nous offrons les rotors Lewis Heavy Duty assortis.

Manuels et téléchargements

Garantie et retours

Garantie de 3 ans sur les défauts de fabrication. Les chutes ne sont pas couvertes, mais nous gardons en stock des pièces de rechange et des leviers complets pour que vous puissiez réparer sans remplacer l'ensemble.

Retours dans les 60 jours : les ensembles inutilisés et non installés, dans leur emballage d'origine, peuvent être retournés dans les 60 jours pour un remboursement complet. Les frais de retour sont à votre charge, et il n'y a aucuns frais de remise en stock.

Une fois purgés, ils ne peuvent plus être retournés, mais la garantie de 3 ans couvre toujours tout défaut de fabrication.

Infos sur la livraison

Express avec suivi gratuit au Canada (2 à 7 jours ouvrables, expédié de la C.-B.).

La plupart des commandes partent le jour même si elles sont passées avant midi (HP), du lundi au vendredi. Vu leur valeur, les ensembles de freins sont toujours expédiés avec suivi.

Au Canada seulement pour l'instant.

  • 5 stars: 1 (100%)
  • 4 stars: 0 (0%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
P
Peter M.
Black
Lewis AE brakes and Lewis HD rotors

I purchased a 53 lb cross country e-mtb. One the first little descent i realized the sram level t brakes were not up to the task. At the time I was 200 lbs. My initial plan was to buy bigger rotors. After a few days I went to plan "B". After discussing my situation with Ian, I bought Lewis AE brakes and Lewis HD 2.3 mm rotors, 200 mm. They are so much better than the level t's.
Thanks Ian!

Afficher tous les détails
All 230+ store reviews

Order within --:-- for same-day shipping!

🎁 Cette commande donne droit à un Shuttle Wrap gratuit. Réclamez-le dans votre panier.

🛡️

100% Fit Guarantee

Wrong pads? We'll exchange them free. No questions asked. Learn more

Secure Checkout

Visa
Mastercard
PayPal
Shop Pay

Pads that fit

Add the right pads now

Your AE takes the Hope E4 pad shape.

Plaquettes de frein à disque Hope E4 | 2 paires (4 plaquettes)

Plaquettes de frein à disque Hope E4 | 2 paires (4 plaquettes)

$69.99

Pick your compound

Add a set of pads alongside the brakes and they come off at zero at checkout.

Comment il se compare

Lewis brake sets at a glance. Your selection is highlighted.

You're hereKit de frein à disque hydraulique AE à cylindre axial 4 pistons $296.65 Kit de freins à disque hydrauliques LH4 à cylindre axial 4 pistons $398.65 Kit de freins à disque hydrauliques LHP+ U4 à 4 pistons $572.90 Freins à disque LHT Ultimate à 4 pistons (avant + arrière) $628.15 Jeu de freins à disque AX à 4 pistons $688.50
Best for Enduro/DH, firm lever feel All-mountain, progressive feel Enduro/DH, heat management Premium DH, Ti hardware + Ti pistons DH, e-MTB, racing
Pistons 2 × 14mm + 2 × 17mm 2 × 14mm + 2 × 17mm 4 × 17mm 4 × 17mm Ti+Ceramic 2 × 18mm + 2 × 20mm
Weight (set)550g552g648g546g800g
Cooling fins——✓—✓
Bite point adj.—✓✓✓✓
Pads TP-37 (≡ Hope E4), LP-37 TP-37 (≡ Hope E4), LP-37 TP-37 (≡ Hope E4), LP-37, Hope V4 TP-40 (≡ Hope V4), LP-40 EP-44, VP-40
CurrentView →View →View →View →

Complétez votre installation

Riders who picked up these brakes typically need these too.

Kit de frein à disque hydraulique Lew...
$296.65