Kit de freins à disque hydrauliques Lewis LH4 à cylindre axial 4 pistons | Avant et arrière

Name: Kit de freins à disque hydrauliques Lewis LH4 à cylindre axial 4 pistons | Avant et arrière
Brand: Lewis
SKU: LW-BR-LH4-SL
Price: 469.00 CAD
Availability: InStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

1 total des critiques

$469.00 CAD

Promotion Épuisé

Couleur: Silver

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Lewis

Kit de freins à disque hydrauliques Lewis LH4 à cylindre axial 4 pistons | Avant et arrière

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Les freins à disque Lewis LH4 à 4 pistons sont des freins haut de gamme fabriqués avec précision, qui fonctionnent comme de l'art fonctionnel. Lors de tests comparatifs, ils offrent plus de puissance que la plupart des concurrents, en combinant un mordant initial solide et une excellente modulation. Les pistons de tailles échelonnées et le réglage breveté du point de mordant vous donnent un contrôle d'une précision chirurgicale sans sacrifier la force de freinage brute. Conçus pour les cyclistes qui roulent fort et doivent freiner tout aussi fort, les Lewis LH4 sont à leur place sur les vélos d'enduro, les vélos de descente, les VTT électriques et même les motos électriques.

Chaque ensemble est livré entièrement scellé et prêt à rouler, avec des plaquettes de frein LP/TP-37 sur mesure et de nouvelles durites tressées en Kevlar K28 (180 cm arrière, 90 cm avant). Découvrez un freinage d'un autre niveau avec les Lewis LH4.

Caractéristiques :

Utilisation : enduro, descente, all-mountain
Double réglage breveté 2 en 1 pour la portée du levier et le point de mordant.
Poids des freins avant+arrière = 552 g (durites incluses), 380 g (sans durites).
Pistons : 14 mm+17 mm, 4 pistons en acier inoxydable avec plaquettes de frein TP-37.
Colliers à charnière améliorés.
Technologie de purge facile.
Durite Kevlar K28.
Matériau : aluminium 7075 T6 usiné de haute précision
Force de freinage puissante mais prévisible.
Action du levier ultra légère, excellente modulation
Les pivots sur roulements offrent une modulation et une sensation supérieures.

Spécifications :

Poids : ensemble complet avant et arrière - 552 g
Plaquettes de frein - Lewis LP-37 et TP-37
Type d'huile - Huile minérale
Taille des rotors - compatible avec 140 mm | 160 mm | 180 mm | 203 mm | 220 mm | 223 mm
Corps du levier
- Aluminium 7075-T6 usiné CNC
- Finition du corps - Noir, Argent, Nebula, Camo
- Couleur du collier - Noir, Argent
- Type de collier - À charnière
- Vis - Acier inoxydable
- Portée du levier réglable - molette externe, sans outil
- Point de mordant réglable - avec clé Allen de 2 mm (outil spécial fourni)
Levier
- Matériau Aluminium 7075-T6 usiné CNC
- Couleurs - Noir, Argent, Nebula, Camo
- Type - 1 ou 2 doigts
Étrier
- Matériau - CNC 7075T6 Noir, Argent, Nebula, Camo
- Fixation Post Mount
- Pistons - 2x14 mm + 2x17 mm, pistons en acier inoxydable
- Boulons - Acier inoxydable
Durite
- Diamètre extérieur 5 mm, diamètre intérieur 2,2 mm
- Longueur de durite : 90 cm avant / 180 cm arrière
- Durite - Kevlar noir, tressée

Difficulté d'installation et matériel nécessaire

Recommandé : Installation en atelier de vélo, ou bricoleur expérimenté qui a déjà purgé des freins hydrauliques. Prévoyez quelques heures pour l'avant et l'arrière.

Ce qu'il vous faut : Une trousse de purge (nous vendons celle de Lewis), une clé dynamométrique, de l'huile minérale neuve, de l'alcool isopropylique, des chiffons propres. Votre cadre pourrait nécessiter de nouveaux adaptateurs d'étrier selon votre type de fixation.

Si vous n'avez jamais purgé de freins, demandez à votre atelier. Des freins de 700 $ et plus, ce n'est pas le bon endroit pour apprendre.

Contenu de la boîte

Étriers avant et arrière (prépurgés), levier et réservoir assortis, durites hydrauliques précoupées, quincaillerie de montage et vis de retenue des plaquettes.

Les plaquettes sont préinstallées : TP-37 frittées sur la plupart des ensembles (LHT utilise TP-40, AX utilise EP-44). Rotors et adaptateurs de cadre vendus séparément.

Vous avez des freins Hope? Le TP-37 est l'équivalent en composé du Hope E4. Le TP-40 est l'équivalent du Hope V4. Les étriers Lewis acceptent aussi physiquement les plaquettes Hope si vous en avez déjà une réserve.

Est-ce compatible avec mon vélo?

Ce sont des étriers à fixation Post Mount. Vérifiez quel type de fixation votre cadre utilise (IS ou PM). Si vous n'êtes pas certain, envoyez-nous une photo de votre étrier actuel à hello@loamgoat.com et nous vous le confirmerons.

Tailles de rotor compatibles : 180 mm à 223 mm. Nous offrons les rotors Lewis Heavy Duty assortis.

Manuels et téléchargements

Garantie et retours

Garantie de 3 ans sur les défauts de fabrication. Les chutes ne sont pas couvertes, mais nous gardons en stock des pièces de rechange et des leviers complets pour que vous puissiez réparer sans remplacer l'ensemble.

Retours dans les 60 jours : les ensembles inutilisés et non installés, dans leur emballage d'origine, peuvent être retournés dans les 60 jours pour un remboursement complet. Les frais de retour sont à votre charge, et il n'y a aucuns frais de remise en stock.

Une fois purgés, ils ne peuvent plus être retournés, mais la garantie de 3 ans couvre toujours tout défaut de fabrication.

Infos sur la livraison

Express avec suivi gratuit au Canada (2 à 7 jours ouvrables, expédié de la C.-B.).

La plupart des commandes partent le jour même si elles sont passées avant midi (HP), du lundi au vendredi. Vu leur valeur, les ensembles de freins sont toujours expédiés avec suivi.

Au Canada seulement pour l'instant.

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Best for	Enduro/DH, firm lever feel	All-mountain, progressive feel	Enduro/DH, heat management	Premium DH, Ti hardware + Ti pistons	DH, e-MTB, racing
Pistons	2 × 14mm + 2 × 17mm	2 × 14mm + 2 × 17mm	4 × 17mm	4 × 17mm Ti+Ceramic	2 × 18mm + 2 × 20mm
Weight (set)	550g	552g	648g	546g	800g
Cooling fins	—	—	✓	—	✓
Bite point adj.	—	✓	✓	✓	✓
Pads	TP-37 (≡ Hope E4), LP-37	TP-37 (≡ Hope E4), LP-37	TP-37 (≡ Hope E4), LP-37, Hope V4	TP-40 (≡ Hope V4), LP-40	EP-44, VP-40
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